Résumé
Au début du 19e siècle, après la révolution française de 1789 et la prise du pouvoir par Napoléon, l'Europe est divisée en deux parties bien distinctes: la première partie est avec Napoléon et prône le libéralisme qui a commencé à s'installer avec la révolution française, l'autre partie est contre cette idée et suit les idées du Royaume Uni qui est le pays fondateur de la révolution industrielle. Le printemps des peuples entre 1848 et 1850 est une vague révolutionnaire qui prend possession de l'Europe et malgré les réprimandes, elle laisse des traces profondément encrées et va entraîner par la suite des mutations économiques et sociales dans toute l'Europe. Quels ont été les changements en Europe grâce à la révolution industrielle ?
Nous étudierons tout d'abord les origines de la révolution industrielle pour comprendre comment elle a donnée naissance à la bourgeoisie et au libéralisme puis comment elle a fait naître le monde ouvrier et l'idée du socialisme.

Extrait du document
La révolution industrielle a donc apporté de grands changements en Europe sur le plan économique avec l'essor des transports avec l'invention du chemin de fer, avec le nombre croissant d'usines et le développement de l'urbanisation autour de celles-ci et avec le développement des banques et des bourses. Des mutations sur le plan social ont aussi eu lieu avec l'apparition des bourgeois et des ouvriers.
En revanche, il n'y a pas de transformation politique mais seulement quelques petits changements démocratiques et nationaux mais qui ne sont dus qu'à la révolution française.

Tags: main d'œuvre, bourgeoisie, ouvriers, économie industrielle

Résumé
La Révolution industrielle apparait à la fin du XVIIIème siècle en Grande-Bretagne et se au début du XIXème siècle pour d'autres pays européens.
Le terme de Révolution industrielle, développé par Adolphe Blanqui, définit une période d'industrialisation rapide ainsi que le passage d'une société traditionnelle à une société caractérisée par l'innovation.
C'est une évolution brutale et les conséquences de ces changements ont affecté tous les pans de la société de cette époque. Mais toutes ces mutations on mit du temps et on exiger des conditions préalables.
Cette dissertation développe dans un premier temps, le fait que les évolutions sociales et démographiques ont été des facteurs déterminants de la Révolution industrielle.
Puis dans un deuxième temps, montre que la révolution agricole a pu être une étape nécessaire à la Révolution industrielle, mais pas pour tous les pays.


Extrait du document
Concernant le facteur démographique, on peut noter que la fin du XVIIIème siècle est caractérisée par une baisse importante de la mortalité, notamment due au progrès de la médecine, de l'hygiène et de la production agricole. Le taux de natalité quand à lui reste élevé et tend même à augmenter. Cette forte croissance de la démographie, appelée aussi transition démographique, a été un facteur favorisant la Révolution industrielle car cette augmentation de la population va fournir de nombreux débouchés à l'industrie. De plus la main-d'œuvre va ainsi croitre et permettre un réel développement de l'industrie durant la Révolution industrielle, notamment dans le secteur du textile et dans la métallurgique.
Concernant les évolutions sociales, on peut, grâce à la théorie de la Main Invisible d'Adam Smith, supposer qu'elles permettront l'apparition de la révolution industrielle. Selon A. Smith les individus en cherchant leur intérêt personnel permettraient l'enrichissement de la nation tout entière par l'action de la main invisible sur les marchés. Ainsi on peut supposer que la volonté des individus à s'enrichir et à améliorer leurs conditions de vie est une condition nécessaire à la Révolution industrielle.


Tags: contribution, économie, accroissement, travail, évolution

Résumé
La révolution industrielle, comme la révolution néolithique, est «une rupture dans l'histoire» selon les termes de Paul Bairoch. Cette période de vingt à quarante ans est caractérisée par le changement des méthodes de production et une transformation des mentalités, qui a pour conséquence une hausse générale de la production. De façon générale, le rôle de l'Etat lors de ces grands changements est primordial. Peut-on dire que le rôle de l'Etat dans les pays qui ont connu leur révolution industrielle au 19ème siècle a été conforme aux principes libéraux ?
En s'appuyant sur l'exemple de la France et l'Angleterre, cette dissertation montre que l'Etat dans les pays ayant effectué leur révolution industrielle au 19ème siècle, prend tout d'abord des mesures de type keynésiennes. Par la suite, le rôle de l'Etat se limite à des mesures plus libérales.

Extrait du document
Très tôt, en France, des mesures que l'on peut qualifier de libérales vont être mises en œuvre. C'est le cas de la loi Le Chapelier en 1791 qui va interdire les corporations. Cette mesure va permettre de rendre la société plus mobile et transparente. En effet, l'accès à un métier particulier sera facilité. De plus, cette loi va interdire les monopoles pour que puisse s'exercer en parfaite légitimité la concurrence. Le monde de l'emploi en France va alors tendre vers une plus grande ouverture.
En Angleterre la suppression des Poor Laws, influencée par Malthus en 1834, est une mesure radicalement libérale. En effet, elle consiste à supprimer toute aide aux pauvres qui ainsi auront moins tendance à avoir des enfants et donc à augmenter le nombre de pauvres en Angleterre. Les aides, auparavant délivrées aux pauvres, vont pouvoir être déversées dans l'industrie. De plus, la population étant contrôlée et plus faible, le revenu par tête est plus élevé et la nation est globalement plus riche.

Tags: manufacture, finance, développement, intervention, protectionnisme

Résumé
Entre 1850 et 1939, après la première étape de la Révolution industrielle qui était le développement de l'industrie textile, les sociétés d'Europe et des États-Unis ont été bouleversés par la nouvelle forme d'économie.
En effet, la Révolution industrielle a créé de nombreux changements dans la société ainsi que de nombreuses inégalités, rétablies peu à peu par l'évolution de la pensée du prolétariat qui était exploitée par les propriétaires des moyens de production.

1. Certaines classes sociales sont en déclin alors que d'autres sont en pleine expansion

2. Les différentes catégories sociales ne tirent pas toutes le même profit de la révolution industrielle

3. Les classes délaissées par ces inégalités, à l'origine de progrès sociaux et de nouvelles idéologies

Extrait du document
Tout d'abord, il est facile de remarquer que cette croissance de l'industrie dans les pays les plus développés, Europe et États-Unis, certaines classes sociales sont en déclin alors que d'autres sont en l'expansion. La paysannerie est la classe la plus touchée à cause de l'urbanisation qui a entraîné le développement l'industrie. En effet l'exode rural et la modernisation entraînent une diminution du nombre de paysans et la surproduction agricole entraîne une baisse importante du prix des récoltes et de la valeur des terrains.
Les paysans ne tirant plus profit de leurs terres sont attirés par les grandes villesoù l'industrie est présente et où les emplois sont nombreux, notamment dans la sidérurgie à partir du milieu du XIXe siècle en Europe. De plus, la noblesse est également en déclin car ceux-ci dépendent du travail des paysans et de la valeur des récoltes.

Tags: tradition, syndicat, revendication, création, loisir, dynastie

Résumé
Le XIXe siècle est un siècle d'accélération avec un nouveau système économique, une nouvelle civilisation et une société dominée par une nouvelle aristocratie, celle de l'argent et du capital.


I/ La révolution agricole

1. Les bases de la révolution agricole

2. Une agriculture capitaliste
a) L'intégration au marché
b) La mécanisation
c) Une agriculture « scientifique »

3. Révolution agricole et révolution industrielle


II/ La révolution industrielle

1. Les bases de la révolution industrielle
a) Un nouveau mode de production
b) Un nouveau système économique
c) Des secteurs porteurs de l'industrialisation

2. La révolution du crédit et de l'entreprise
a) La « faim de capital »
b) La concentration industrielle


III/ La révolution des transports

1. Le chemin de fer
a) Son développement
b) Financement et gestion
c) La réorganisation de l'espace

2. L'essor des transports maritimes

3. De nouvelles voies
a) La route
b) La voie aérienne
c) De nouvelles voies de transmission de la pensée

Extrait du document
Dans le domaine proprement économique, le XIXe siècle voit se produire trois phénomènes majeurs, étroitement liés entre eux. D'abord, la « révolution agricole », même si le terme de « révolution » n'est sans doute pas adapté à la situation de l'agriculture au XIXe siècle : plus qu'à une rupture brutale en effet, on assiste dans ce domaine à une transformation régulière et progressive, même si à terme, à la fin du processus, on pourra effectivement parler de changement radical. En 1914, si la population agricole française est encore de 55%, en revanche la part des agriculteurs dans la population active n'est plus de 41% (4,5% aujourd'hui par comparaison).
Le deuxième phénomène est bien sûr celui de la révolution industrielle. C'est entre la fin du XVIIIe siècle et le début du XIXe que ce phénomène sans précédent va bouleverser la vie des populations et transformer radicalement les économies européennes en général, l'économie française en particulier. Ce qu'on appelle « révolution industrielle », c'est le passage de l'économie traditionnelle dominée par l'agriculture à un nouvel âge économique : celui de l'industrie. Le terme de « révolution » s'applique bien dans ce cas. Il y a effectivement rupture par rapport au système antérieur : le mode de production va se transformer du tout au tout, le système économique lui-même va changer de nature en substituant le capital au travail, avec toutes les transformations que cela va induire sur la société.

Tags: jachère, mécanisation, industrialisation, maritime, épargne

Résumé
La Révolution industrielle prend naissance en Angleterre au XVIIIème siècle et se propage dans le continent au XIXème. Elle repose sur la jonction de l'utilisation du charbon, nouvelle source d'énergie et l'essor du machisme. Le symbole de cette révolution est la machine à vapeur.
Ainsi, les transports se voient bouleversés, mais peut-on parler de révolution ?
Celle-ci renvoie à un changement qui bouleverse l'ordre établi, ce qui pousserait à répondre positivement. Cependant, le contexte industriel pourrait réduire le développement des transports à un volet de la Révolution Industrielle. Y a-t-il donc eu une révolution des transports en Europe ?


I) Le développement des transports apparaît en Europe dans la continuité de la Révolution Industrielle et pourrait être qualifié de révolutionnaire

A) Le contexte d'essor de nouvelles techniques favorise un foisonnement de machines innovatrices
1) Les modes de transports déjà existants (navigation et roulage) améliorent leurs prestations et voient leurs trafics augmenter de façon exponentielle
2) L'apparition du chemin de fer suppose un bouleversement des moyens de transport

B) Les transports ont été pensés et administrés dans une dynamique entreprenante
1) Dans la plupart des pays européens, les sociétés privées ont été à l'initiative du développement des transports
2) Mais le rôle de certains Etats ne doit pas pour autant être sous-estimé

C) Le développement des transports ne se limite pas à l'Angleterre : il s'agit d'une contagion européenne
1) L'Angleterre, grâce à son économie et à son a été le foyer de la révolution des transports
2) La diffusion sur le continent européen s'est faite en imitation du modèle anglais


II) Cependant, il faut nuancer ce point de vue dans la mesure où ce développement apporte des changements tels qu'on ne pourrait parler d'une révolution qui n'affecterait que les transports

A) L'essor des transports a affecté les mentalités en influençant les habitudes et les identités
1) Grâce à l'amélioration des mesures de sécurité et à la réduction du temps et des coûts des trajets, les européens se tournent de plus en plus vers le tourisme et l'émigration
2) D'un autre côté, la création de réseaux nationaux de transports est aussi un facteur de cohésion nationale

B) Les villes ont encouragé ce développement des transports mais l'ont à la fois subi dans l'organisation de l'espace urbain
1) L'exemple des transports urbains de Paris montre l'ampleur de l'évolution
2) Ce développement des transports urbains est devenu une nécessité avec l'expansion urbaine

C) Le bilan économique des nouveaux moyens de transport est mitigé
1) Certes, les transports ont contribué à l'émergence d'une activité commerciale
2) Néanmoins, certaines thèses mettent en cause l'apport des transports au niveau économique





Extrait du document
Depuis 1800, il y a en Europe un grand essor des villes. La population globale a augmenté vertigineusement, mais surtout la population urbaine. Ce fait se manifeste en Europe : en 1801, moins de 2% de la population européenne habite dans l'une des 23 villes de plus de 100 000 habitants. Enn 1913, 15% des européens y habitent.
Au début du 19ème seulement Londres et Paris comptent plus de 500 000habitants. 149 villes de ce type à la veille de la IGM.
L‘extension de la surface des villes, augmentation du nombre de leurs habitants et changements qui en résultent créent une série de problèmes radicalement nouveaux : subsistance, approvisionnement, évacuation, circulation, logement, administration, ordre public…
Distances s'agrandissent et les relations se distendent. Le pas de l'homme n'est plus à l'échelle de la cité : traction animale d'abord (omnibus tirés par des chevaux), moyens mécaniques ensuite (vapeur + électricité) tentent de s'y substituer.



Tags: urbanisation, gare, houille, trajet, chemin de fer, technique

Résumé
Depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale jusqu'à aujourd'hui, la société a connu de multiples mutations. Elle traverse tout d'abord une période de prospérité dans les pays développés, entre les années 1940 et les années 1970, puis affronte des difficultés économiques pendant plus de vingt ans. Elle est aujourd'hui une société de communication atteignant son apogée grâce aux innovations technologiques.

I. Les Trente Glorieuses
A. Une croissance sans pareille
B. La société de consommation

II. Croissance molle, crises et dépressions depuis 1973
A. Le retournement conjoncturel
B. Des causes multiples et controversées
C. Quels remèdes ?

III. La Troisième Révolution Industrielle
A. De la Deuxième à la Troisième Révolution des techniques
B. Des mutations décisives : vers une société de communication ?




Extrait du document
La croissance exceptionnelle que connaît le monde après 1945 porte à son apogée la société industrielle. Mais à partir des années 1970, l'économie rentre dans une période de crises. Des mutations majeures se produisent alors : la mondialisation généralise le modèle de la société de consommation à l'échelle planétaire et la révolution de l'informatique (3e révolution industrielle) engendre la société de communication.
Mais quelles sont les conséquences sociales engendrées par cette évolution économique ? Comment la mondialisation et les innovations technologiques ont-elle bouleversé le monde ? (...)
Au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale, la croissance économique a rapidement multiplié les biens de consommation dans les pays développés : les sociétés de ces pays sont ainsi passées de la gestion de la pénurie à celle de l'abondance. Plusieurs facteurs participent à cet essor considérable de la consommation : augmentation des salaires (multipliés par 3 entre 1945 et 1980), progression du salariat féminin, pratique répandue du crédit à la consommation, apparition de prestations sociales (allocations familiales, allocations retraites, allocations chômage, remboursement des frais de maladie…), diversification de la demande par prise en compte des besoins spécifique par catégories d'âge contribuant à la multiplication des clientèles (loisirs, modes des adolescents…)…

Tags: crises, choc pétrolier, internet, libéralisme, délocalisation, information

Résumé
Les sociétés préindustrielles connaissent une croissance faible (0,5% par an) marquée par des crises profondes ; cependant, à partir des années 1720, cette croissance s'accélère en Europe occidentale (2% par an), marquant ainsi le passage à un type de croissance nouveau, continu et plus soutenu.

A/ A la base : la révolution industrielle et ses conséquences
1) Une série d'innovations
2) D'importants changements structurels
3) Des formes d'industrialisation différentes

B/ Des origines multiples et controversées
1) Le rôle essentiel des hommes
2) Le moteur de la croissance : le processus d'innovation







Extrait du document
Le système énergétique antérieur à la révolution industrielle dissocie la production d'énergie mécanique de celle d'énergie calorifique, mais ce système présente des limites évidentes : puissance développée faible, travail soumis aux caprices de la nature. L'offre de bois (qui constitue l'apport d'énergie calorifique) est insuffisante pour répondre à la croissance de la demande.
La Grande Bretagne est la première à s'engager dans l'emploi du charbon, ressource abondante et facilement exploitable. La seconde moitié du XVIIIe siècle est une période de recherche frénétique du charbon, mais les problèmes d'exploitation doivent être résolus pour cette difficile quête : les veines sont profondes, les nappes phréatiques difficiles d'accès. Dans les mines sont mis en place les premiers rails, et l'évacuation des eaux se fait grâce à la pompe à eau de Newcomen.


Tags: industrialisation, révolution, mécanisation, technologie, innovation, production

Résumé
L'Angleterre, au XVIème, est agitée de nombreuses tensions internes (particulièrement religieuses). Elle est certes une grande puissance européenne, mais n'est ni hégémonique, ni même dominatrice. Pourtant, dès le XVIIIème siècle, elle commence à se tourner vers l'extérieur (et tout d'abord vers les Amériques), entamant ainsi un long processus qui mène à son hégémonie économique au niveau mondial (dès le début du XIXème siècle).


A) L'affirmation anglaise au niveau international (XVIIème–XVIIIème siècles)
1) Les premières conquêtes
2) La remise en cause du de la domination française

B) La Révolution Industrielle ou le passage à l'hégémonie économique
1) Les enclosures
2) L'essor de la production agricole à l'origine de la Révolution Industrielle
3) La Révolution Industrielle au service d'une domination internationale croissante

C) A la conquête de l'hégémonie mondiale
1) Le libéralisme économique au service de l'expansion
2) L'hégémonie économique



Extrait du document
La cause principale de la révolution industrielle est à chercher dans l'augmentation de la production agricole. Des capitaux sont investis dans l'industrie (pour obtenir des capitaux à vendre à l'étranger), mais ceux-ci sont uniquement personnels ou familiaux, et les bénéfices tirés de la vente de la production industrielle n'est pas réinvesti dans le secteur industriel émergent (mais dans la propriété foncière ou les frais somptuaires, en particulier).
Surtout, la production agricole demeure la production la plus importante. En effet, la modification des méthodes de culture (avec la diminution du nombre de terres en friche ou en jachère), associée au système des enclosures (qui a permis le regroupement des terres) ont entraîné une augmentation de la ration alimentaire par habitant de 25%, dans la deuxième moitié du XIXème siècle. Ainsi, la population a alors pu augmenter (passant de cinq à neuf millions entre 1700 et 1800), la mortalité ayant parallèlement diminué, permettant le développement de la productivité agricole.
Donc, plus que l'essor du commerce extérieur, c'est le développement de la production agricole qui est à l'origine de la révolution industrielle. Il faut ajouter, en outre, d'autres éléments fondamentaux. La pénurie de main d'œuvre a entraîné l'essor de la concentration des entreprises et de la mécanisation, favorables à l'essor industriel. De plus, les pénuries de bois ont entraîné le recours à de nouvelles sources d'énergie (le charbon et le coke) ; parallèlement à cela, a émergé un nouvel état d'esprit, favorable à l'émergence du capitalisme (comme l'a mis en avant Max Weber ).







Tags: révolution industrielle, crise, commerce international, puissance

Résumé
On assiste depuis la Première Révolution industrielle à une lente évolution du système de production. Grâce à l'apparition de nouvelles énergies ou l'utilisation de nouveaux matériaux, on a vu apparaître de nouvelles industries comme le textile ou la métallurgie lors de la Premiere Révolution industrielle, ou plus tard la chimie ou l'automobile avec la Seconde Révolution industrielle.



Extrait du document
Une énergie : la vapeur est employée à partir de la mise au point de la machine à vapeur de Watt ( 1780 ) qui permet de transformer la pression du gaz par un système de piston en une énergie mécanique. Par un système de courroie, de poulies, celle-ci peut actionner des machines ou même des locomotives à vapeur ! … par exemple, les métiers à tisser industriel et les machines volantes (1830) qui permettent de réaliser des économies substantielles sur le coup de la main d'œuvre, destruction créatrice de Schumpeter : 1 une machine volante = 30 tisseuses.

Tags: géopolitique, énergie, acier, électricité, métallurgie, matériau